Equilibragem

Qualquer um dos equipamentos orienta o procedimento de equilibragem passo a passo.

Pode alterar-se o sentido da rotação e o parâmetro a medir de velocidade para aceleração ou deslocamento.

Equilibragem em 1 plano, 4 arranques:

Este método utiliza uma medição sem massa de teste para determinar a severidade da vibração (mm/s RMS) do rotor, seguido por três medições com massas de teste a 0 °, 120 ° e 240 ° para calcular a massa e a posição da massa de correcção.

Equilibragem num único plano, 2 arranques:

Este método utiliza uma medição sem massa de correcção para determinar a severidade da vibração (mm/s RMS) do rotor, seguido por uma medição com uma massa de teste para calcular a massa e a posição da massa de correcção. Este método requer a medição da vibração sincronizada no tempo (impulso de disparo fornecido por um tacómetro SPM ou um interruptor de proximidade) para calcular o ângulo de fase relativo entre as duas medições de vibração.

Equilibragem em 2 planos:

O mesmo método utilizado para equilibragem num único plano, mas com medição de vibração e correção de massa em dois planos. Estas medições podem ser feitas por alteração da posição do transdutor de vibração ou utilizando 2 transdutores de vibração (versão cotada).

Para todos os métodos, um arranque final pode ser executado para verificar os resultados e, se necessário, obter os dados de mais ajustes. O Leonova salva um ficheiro com os dados da equilibragem.

Além do valor RMS, um espectro é apresentado para ajudar encontrar a parte da vibração que é devida ao desequilíbrio. Para os métodos de 2 arranques, o número de amostras para a obter uma média síncrona no tempo está definido para ser no mínimo 4.

O Leonova apresenta uma série de alternativas para corrigir o desequilíbrio:

• Massa da amostra: inserir diâmetro do rotor de entrada, peso e rpm para obter a massa de teste adequado.
• Dividir a massa de correção: Inserir o número de divisórias do rotor para distribuir a massa de correção entre duas delas.
• Remoção de massa: diâmetro do furo da broca e profundidade calculada para vários materiais.
• Deslocamento radial: Inserir a alteração na distância radial para recalcular a massa.
• Graus para comprimento: converter de medida do ângulo para o comprimento medido ao longo da circunferência do rotor.
• Manter a massa de amostra: calcular a massa de correção com a massa de amostra colocada.
sas: substituir todas as massas de correção no rotor por uma única.